今年，轨道交通4号线由车站主体结构施工全面转入附属出入口及风亭施工，机电设备安装陆续展开，为杜绝重开工、轻收尾，重主体、轻附属，重土建、轻机电，重重大风险、轻一般风险，重进度、轻质量安全的“五重五轻”思想，全面践行以标准化、信息化、规范化、装配化为导向，以绿色施工为原则的“四化一绿”管理理念，轨道交通4号线近期在全线范围内再次掀起“比、学、赶、超”热潮，持续夯实“四化一绿”管理理念。
       一、“心中有标准，手上出精品”
       建设分公司总经理王炳华多次强调，“心中有标准，手上出精品”，唯有全体建设者心中时刻有质量安全的高标准，才能铸造地铁精品工程。为此，建设分公司陆续编制了《土建工程施工工艺标准》、《机电系统工程施工工艺标准》等20余本南宁轨道项目建设标准化系列丛书，以图文并茂的方式分专业、分工序全面制定了南宁轨道交通工程质量安全标准。
       为全面推行标准化建设，让全体建设管理者懂规范知标准，建设分公司土建四部在4号线全线范围内采用多种方式进行了宣贯，编制了标准化系列丛书题库，题库重点突出了专业性和实用性，并与岗位工作相结合，从各方面检验生产一线管理人员对施工安全质量生产工作的熟悉程度，部门全体先自行考试、自行检验，随后全线推行。6月3日，组织全线主要土建施工管理人员共计122人在集团101会议室进行标准化应知应会考试，因事请假14人，实际参考108人，其中达到80分通过线99人，通过率91.6%。标准化宣贯取得良好成效。
       二、“比、学、赶、超”相互借鉴
       闭门造车只能止步不前，相互借鉴、取长补短才能高质量发展。为了学习其他线路优秀工区的标准化管控、精细化管理，不同工序的良好的做法，土建四部组织4号线全线土建施工单位、监理单位项目负责人及部门全体项目工程师于6月4日到2号线东沿线土建2工区、5号线土建1工区进行观摩学习，听取两个工区技术负责人的经验介绍，就装配式整体钢模板混凝土浇筑质量管控做法、250米小半径盾构掘进管片拼装等技术问题进行了深入交流。
       通过此次观摩学习，各管理人员学习了兄弟单位好的做法，提高了向优秀看齐的意识，认识到质量管理不进则退。全线掀起质量管理“比、学、赶、超”热潮，扎实推进“四化一绿”工作。
       三、绿色建设，保邕城碧水蓝天
       为全面贯彻党的十八大以来，对环境保护工作的高要求，4号线自土建施工进场，便高标准严要求，全线围挡降尘喷淋覆盖率达100%，试点高空喷淋作业，试点工地黄泥水净化循环再利用。2018年以来，为响应贯彻南宁市黑臭水体治理工作要求，杜绝黄泥水外排，全线推广污水净化处理系统。各参建单位集思广益、广泛调研，根据工程特点及现场实际情况，陆续安装不同种类污水净化处理设备，取得良好效果，受到市水环境治理指挥部高度评价。
       5月31日，南宁市水环境治理指挥部组织，市生态环境局、市住建局、市水利局、各城区相关部门、全市工地代表观摩了4号线9工区污水压滤系统、10工区污水净化系统。其中，9工区压滤系统通过物理压滤对工地黄泥水进行泥水分离，10工区污水净化系统通过添加无污染化学试剂沉淀水中杂质，从而净化水体。两套系统是全线目前应用较为普遍的污水处理系统，都可以达到水循环再利用的效果。4号线积极响应水环境治理工作、持续开展扬尘治理、创新水环境治理工作，市相关主管部门给予充分肯定，各观摩单位给予一致好评。
       通过持续推行“四化一绿”建设理念的实践应用，各参建单位树立了“只留精品工程，不留一丝污染”的环保目标，为保护南宁的碧水蓝天贡献力量。
       通过近期系列活动，在4号线全线范围内再次掀起学习热潮，不仅增强了管理人员学标准、守标准、用标准的自觉性、积极性和主动性，同时也唤醒了大家在日常工作中的麻痹思想，有力推动了自身的安全意识和质量管理水平，在今后的工作中以更高的标准、更严的要求，进一步巩固和落实“四化一绿”建设。