2011年8月25日，南宁轨道交通有限责任公司在广东佛山市珠江水利委员会里水科学试验基地主持召开了《南宁市轨道交通二号线过江隧道工程隧址极限冲刷试验研究报告》（以下简称《报告》）专家评审会，会议邀请水利行业的5位专家组成专家组进行评审，项目总体设计单位广州地铁设计研究院有限公司和《报告》编制单位珠江水利委员会珠江水利科学研究院的领导和代表出席了本次评审会。与会人员还察看试验现场，观看了50年、200年一遇洪水过江极限冲刷模型演示。

在当天的会议上，专家们认真审阅了本次评审《报告》文件，听取了报告编制单位的研究成果汇报，经过细致反复地分析讨论，形成主要评审意见：

《报告》在实测资料分析的基础上，采用数学模型和物理模型试验相结合的研究方法，研究技术路线正确，资料翔实，模型设计与选取范围合适，参数选择合理，模型验证及测试符合相关技术规程、规范要求。模型采用的水文条件和计算工况合适，研究成果可信，可供工程设计参考使用。

本次评审会顺利通过专家组评审，为南宁轨道交通二号线过邕江隧道工程的设计和施工提供了各种水文要素，为预测过邕江隧址河道冲刷、确定隧道埋深和相应的防护方案刷提供条件。