南宁城市轨道交通1号线一期工程沿线土地资源综合开发研究专家评审会顺利召开
会前,与会专家首先对1号线一期工程沿线重要站点石埠站、车田坪站、西乡塘客运站、心圩江站、衡阳西站、朝阳广场站、新民路站、屯里车辆段等8个站点进行了现场踏勘。会上,各位专家听取了上海同济城市规划设计研究院和南宁城市规划设计院联合体的项目研究报告汇报。
经过两天紧张、有序的评审,专家评委员对南宁轨道交通1号线《综合开发资源评价及沿线总体发展战略》、《全线物业发展态势分析及开发模式研究》、《各站点周边区域综合开发定位及配套设施研究》、《综合开发用地控制及交通一体化研究》、《各站点物业开发商业策划》五个报告进行了评审,提出了许多建设性的意见和建议,使得《南宁轨道1号线一期工程综合开发策划研究》更加科学、完善和可行。
最后,公司董事长张世华对专家们的辛勤工作和提出的真知灼见表示感谢,并要求编制单位根据专家组评审意见对研究报告做进一步的修改与完善,尽快提交正式报告,以指导1号线一期工程综合开发后续工作。
南宁轨道交通1号线一期工程是支撑南宁邕江北岸城市发展轴线的重要交通骨架线路,连接了目前南宁已经建成的所有市级城市中心,其中包括南宁火车站、朝阳广场旧城区中心,以及五象广场、会展中心、东盟商务区新城市中心。城市级中心与轨道交通的高效连结将有助于城市中心区边缘和近郊居民更多地使用轨道交通出行,有助于扩大轨道交通在外围地区的空间覆盖能力,有助于沿线土地价值的大幅度提升。这也为南宁轨道交通1号线一期工程沿线地区的土地资源开发提供了重要的依托和基础。
1号线一期工程沿线土地资源综合开发不仅有利于增强沿线土地高效率的利用,大幅提高土地价值,促进城市新城区的规划建设和旧城区的改造开发,更能优化城市空间功能,引导城市产业结构的优化调整,从而全面提高城市活力,加快城市化进程。