连续桑拿天，市民都盼着来场透雨解暑纳凉。结果雨还真来了，就是太大了，而且赶上了下班晚高峰。市气象台的雷电黄色、暴雨黄色、冰雹黄色三预警又一次齐发。昨天21时，市气象台解除了雷电黄色、冰雹黄色、暴雨黄色和蓝色预警。

　　昨天的天气主题本与前些天差不多闷热、防暑、防晒，而在周一的气象预报里，还言之凿凿地称大晴天将一直持续到周末。但昨晨6时许，市气象台一早发出的天气预报显示了一个“小插曲”，白天多云转阴，傍晚下班时有雷阵雨，请市民注意防雷防雨。

　　没料到的是，“小插曲”变作了“主题曲”。15时50分，市气象台发布雷电黄色预警信号，称6小时内自西北向东南将出现雷雨天气，局地有短时强降水，可能伴有冰雹和短时大风。16时50分，发布暴雨蓝色预警信号，称西部、北部及城区大部未来2小时降水量将达20毫米以上。17时45分，发布冰雹黄色预警信号。17时55分，将暴雨预警级别调高到黄色，称城区及南部地区、平谷和密云的部分地区未来3小时短时雨量较大。

　　据市气象台雨量统计显示，9日15时到22时，箭亭桥降水量85毫米，车道沟80毫米，中国气象局79毫米，紫竹院75毫米，百花山70毫米；城区平均27毫米，全市平均16毫米。

　　市专业气象台高级工程师周小平说，“强雷雨云团从西北到东南的移动速度较慢，整场降雨过程持续时间比较长。凉爽一晚，但10日依旧是个闷热天气，最高气温34℃，市民依旧要做好防暑降温。”

　　暴雨·疏导

　　莲花桥再积水 交警涉水疏导

　　昨天的大雨恰好与周一晚高峰重叠，对下班的市民影响较大，但是各部门提前做好准备，全市未出现积水阻断交通的路段。

　　从昨天17时许，京城西北地区开始降雨，京藏高速进京方向、清河桥北侧路面以及黑山扈路、百望山路段出现积水，车辆行驶缓慢。19时30分，主要环路上的车流依旧缓慢。

　　老积水点莲花桥再次出现积水，交警涉水加强疏导。排水部门也早有预案，大约19时左右积水被排除，交通逐步缓解。

　　暴雨·排水

　　排水集团出动2035人应急

　　晨报讯（记者 王海亮）昨天，排水集团防汛指挥部启动二级预警响应，各运营部、巡管中心各保障组17时15分前到位。随后，二级预警响应升级为一级响应，要求各运营部、巡管中心、工程公司按方案组织人员上岗备勤。截至17时15分，排水集团共出动防汛设备及车辆263台套，共出动人员2035人。

　　据排水集团通报，昨天，上地南路出现严重积水，排水集团的防汛抢险人员打开沿途雨水篦，设立安全防护标志，并对积水进行全力抽排。据现场有关负责人介绍，上地南路瞬时降雨强度超过泵站抽升能力，致使雨水排除缓慢，导致桥区短时滞水，对此，排水集团提前采取措施，增加泵站值守人员，加强雨水篦打捞，加快了积水的排除速度。经过一个多小时的奋力抢险，该地区积水被排除。

　　排水集团管网分公司副经理梁毅表示，自6·23暴雨后，排水集团针对新发现的易积水路段进行了深入调查，确定积水原因，采取专项措施，保证45个桥区保障组在雨前赶往所有下凹式桥区蹲守，16个小型抢险单元在指定地点候命。

　　暴雨·驾车

　　暴雨中开车 司机腿打颤

　　一场大雨和昨天的晚高峰不期而遇，记者开车经过京通快速时，一路上几乎所有车辆均打双闪前行，雨刷打到最大，但即便如此，前方两辆车之外也几乎都是雾蒙蒙的一片，什么也看不清。

　　昨天18时30分，记者驶入京通快速，此时暴雨疾驰，车辆排着队一辆跟着一辆前行。因为雨太大，几乎没有车敢并线，秩序出奇的好。

　　20时左右，雨停了下来。在通州新华联小区，几名刚下班的邻居聚在一起调侃。“我可是第一次在这么大的雨里开车，腿吓得直打颤。”一名新司机接茬说。

　　暴雨·地铁

　　大树被吹倒 砸停13号线

　　车站全力疏导 一小时后恢复运营

　　昨天傍晚，地铁13号线出现故障，大量乘客被堵在沿线各个地铁站内，地铁站采取应急措施疏导乘客。据称，故障原因是大风刮倒大树压在了运营正线上，事发地位于望京西站至北苑站之间。

　　昨天18时30分，记者试图赶往望京西站，但因正遇雨中晚高峰，记者被堵在北四环上动弹不得，10分钟时间只挪动几十米。无奈之下，记者转而来到芍药居站，这里是13号线和10号线的换乘站。

　　18时50分左右，记者抵达该站，多名地铁员工正站在大厅内，手拿扩音器大声招呼乘客，“乘坐10号线的乘客请走这边，13号线去往西直门方向暂时无车，请乘客换乘其他交通工具，敬请谅解。”安检员也加入到疏导乘客的队伍中。

　　记者在购票窗口看到一则提示：“开往西直门方向暂时无车，开往东直门方向候车时间较长，有急事请改乘。敬请谅解！”工作人员透露，事发之初，两个方向全部停运，之后去往东直门方向首先恢复通车，而去西直门方向仍然无车。

　　18时57分，车站人员通过对讲机获悉，西直门方向已经来车，工作人员立即招呼乘客进站，大厅内秩序渐渐有序起来。