3月16日，记者据悉，由中国南车株机公司自主研发制造的无锡地铁1号线首列车辆当天正式亮相江苏无锡。无锡地铁1号线车辆集合了世界最先进的制造技术，其车体材料使用铝合金大断面组合式挤压型材，采用国际先进的摩擦搅拌焊方式，车体具有高平整度与高强度，能保证两列车以相对速度25km/h及以下速度碰撞时两端车辆和乘客的安全，为目前国内B型车最安全的车体。 

        无锡地铁1号线车辆为设计时速80km的铝合金B型地铁，外观呈“鼓”型，车体最宽处达到2892mm，其6节编组最大载客量达1846人，每辆车比以往外观呈“V”字型B型地铁车辆可多载客9人。借助株机公司先进、成熟的设计和制造平台，无锡地铁1号线车辆采用国内领先的牵引系统，转向架、空调等重要部件均实现国产化。

        据中国南车株机公司首席技术专家杨颖介绍，无锡地铁1号线车辆运抵无锡后，将继续进行静态调试、动态调试、整车验收等工作并与信号、无线通信、屏蔽门等系统进行联合调试。在试验合格后，才能上线试运营。株机公司将派出精干的工程技术人员，参加车辆正式开通前的相关各型试验。预计今年无锡地铁1号线地铁车辆将完成15列列车的制造和10列列车的到站调试。