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成都地铁3号线高新大道站车站及配线段主体结构顺利封顶

  • 发布时间:2013-11-11
  • 信息来源:成都地铁
  • 作者:成都地铁
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        11月5日,地铁3号线高新大道站顺利实现车站及配线段主体结构提前封顶,是全线第一个盖挖法施工封顶的车站。

     盖挖顶板施工(钢筋绑扎) 

        高新大道站是地铁3号线一期工程的中间站,车站主体结构总长216.803m,标准段宽19.7m,配线段总长度237.578m,全长454.38m。该车站主体结构为地下两层双跨框架结构,11m宽岛式站台,车站主体采用半盖挖法施工。该站位于一环路与衣冠庙立交桥进出城主干道十字交叉处,该地段交通繁忙,地下管线复杂,施工难度大。自2012年4月开工以来,在地铁公司的有效组织,以及参建各方积极配合下,攻克了两次桩基托换和主体半盖挖法施工等技术难点,克服了在主干道上进行管线改迁和交通疏解等困难,合理配置施工资源,强化现场管理,在确保施工安全、质量和文明施工的前提下,提前实现车站主体及配线段的全面封顶。