兰州市轨道交通1号线一期工程将于明年年初全面开建。目前，雨污水、给水、热力、燃气等刚性管线一期改迁整体工程量已经完成70%，通信、供电等柔性管线将结合施工同步改迁。
兰州市轨道交通1号线一期工程将于明年年初全面开建。这是11月29日兰州市政府新闻办召开的新闻发布会上传出的好消息。据通报，目前轨道交通1号线一期工程各项准备工作进展顺利，计划近日将开始土建施工招标。全线工程将于明年年初开建，2016年12月底建成。
        明年年初全线开建
        根据规划，兰州市轨道交通1号线一期工程西起陈官营，东至东岗镇，横贯城关区、七里河区、安宁区、西固区，总长约26公里，全为地下线，全线设20座车站、2座主变电站、1个控制中心、1个停车场和1个车辆段。计划2014年初全线开工建设，2016年12月底建成。
        据介绍，轨道交通1号线一期工程项目报批工作基本完成。其中兰州市城市轨道交通建设规划（2011-2020年）于2012年6月9日获得国务院批准，兰州市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告今年8月7日获得甘肃省发展和改革委员会批复，兰州市城市轨道交通1号线一期工程初步设计及概算11月21日获得省发改委批复。
        准备充足已满足开工需求
        目前，轨道交通1号线一期工程征地征收共涉及住宅及非住宅673户(家)，征收总面积30.49万平方米。目前完成全部拆除量的95%，用地移交工作正在有序进行。1号线一期工程管线改迁工作共涉及全线14个车站和3个区间，涉及20家权属单位。
        目前，雨污水、给水、热力、燃气等刚性管线一期改迁整体工程量已经完成70%，通信、供电等柔性管线将结合施工同步改迁。在资金筹措方面，通过多方对接沟通，已经取得阶段性融资成果。通过前期充分准备，目前各项条件已经能够满足全线开工需要。
        试验段总体工程已完成约65%
        为了给轨道交通1号线建设积累经验，确保工程顺利推进，2012年7月，兰州市开建了轨道交通1号线一期工程试验段，目前试验段进展顺利。据通报，截至目前，试验段世纪大道站主体结构已经于今年9月18日封顶，风亭、出入口正在施工；世纪大道站-迎门滩站区间右线隧道已经于今年9月18日全线贯通，左线隧道已掘进338米，将于春节前贯通；迎门滩站主体结构完成70%；试验段总体工程量完成了约65%。通过试验段建设，为全线开工建设积累了施工经验。
        ■新闻链接
        兰州市编制轨道交通1号线一期工程施工期交通组织设计——
        拆除部分绿化带 建设车辆临时通道保畅通
        轨道交通1号线一期工程全面开建后，势必将对城市交通产生影响。这也是广大市民最为关心的焦点问题。11月29日，记者从兰州市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，兰州市政府已经委托相关科研单位，编制《兰州市轨道交通1号线一期工程施工期交通组织设计》，将采取拆除部分绿化带或人行道、建设车辆临时通行通道等一系列应对措施，尽可能减少影响。
        据介绍，为配合1号线一期工程全线开工，目前，兰州市正在全力推进南山路、北环路建设，加快连接南山路和北环路的辅助道路建设，提升改造南、北滨河路，对城区部分交通节点进行改造，实施道路交通疏解工程，尽快改造打通14条断头路，今年8月，又启动实施“上跨下穿”工程。同时，对现有市政道路改造提升，全面消除主城区主次干道路面下陷、坑槽等病害，提高通行能力，从硬件设施方面有效缓解轨道交通开工后对兰州市交通带来的压力。
        同时，根据《兰州市轨道交通1号线一期工程施工期交通组织设计》，对开工的每一个站点，将通过拆除部分绿化带或人行道的方法，按照“借一还一”或“借三还二”的措施，建设车辆临时通行通道，减少交通拥堵；将因地制宜，对不同车站采取不同的施工方法，缓解施工现场交通压力，对交叉路口空间较大站点，采取分期施工的方法；对交叉路口空间较小站点，采取盖挖施工的方法。将严格要求各施工单位按照既定方案进行施工围挡，设置明显的交通指示引导标识和安全警示标识，安排交通协管员配合交警部门做好施工现场周边的交通疏导工作。制定交通应急预案，遇到因施工导致交通大面积拥堵时，采取果断措施，确保车辆和行人通行。
        此外，将通过多种渠道，及时发布有关施工信息。充分利用报纸、广播等多种平台，及时发布施工公告和预告、发放施工期间交通导改便民手册、在公交车等载体上播放交通导改线路图宣传片等方式，提醒市民合理选择出行路线和方式，尽量避开施工路段。