合肥地铁1号线年内将启动铺轨
昨日,记者从安徽城市轨道交通工程建设发展情况汇报会上获悉,年底前,合肥1号线计划启动铺轨;轨道2号线长江东路段最后一批工程正在做着土建前的各项准备,就等年内正式“鸣枪”开工。此外,合肥地铁的票务方案也有望在今年有突破。
1号线:今年启动铺轨
目前在建的1号线北起合肥火车站,南至滨湖新区徽州大道站,设车站23座。截止到5月份,车站主体工程总体已完成40%,13台盾构机始发,区间盾构累计掘进4.5公里。
根据工期计划,今年将完成1号线正线各站点主体结构施工,区间掘进步入收尾阶段,并启动铺轨建设工作,计划明年2月底实现全线洞通。合肥城市轨道交通有限公司相关负责人表示。
另外,与1号线同步实施的胜利路畅通改造工程,也将在今年实现全线放行。到时候,市民前往胜利路周边的多个汽车站和合肥火车站将会更加便捷。
2号线:今年完成车站维护结构施工
除了1号线进展迅速外,全长约27.7公里的2号线建设也是红红火火。2号线沿长江路敷设,西起长江西路与长宁大道交口,东至长江东路与大众路交口,共设车站24座。合肥市轨道公司相关人士介绍,计划今年完成2号线正线工程全部车站维护结构施工,并力争全面开展主体结构和盾构掘进施工。
目前,长江西路段和长江中路段涉及的第一、二、三批土建工程大部分已进入基坑开挖施工阶段,长江东路段所涉及的第四批工程正在开展征地、绿化移植、交通导改、管线迁改等前期工作。
3条线:正等待国家“准建证”
合肥市轨道交通共规划12条线路,市区线路6条,市域线5条,机场专用线1条。根据《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2014—2020)》,从今年至2020年,计划将陆续新开建3、4、5号线,总长约114公里,总投资约778亿元,三条线的建设周期计划均为5年。市轨道公司的负责人表示,“地铁是合肥最大的基础设施项目,多条新规划的线路现正在有条不紊地推进。”
到现在为止,国家发改委的审查工作基本完成,环保部评审已通过,住建部的评审工作也即将展开,争取上半年完成各项评审并报送国务院。待到国务院审批过后,合肥新一轮轨道交通规划就等于拿到“准建证”了,那么今年四季度3号线将具备开工条件,随后4、5号线的建设也将进入合肥自己的建设节奏。