青岛地铁一号线跨海段年内开建
根据全市轨道交通线网规划,将有5条轨道交通线路贯穿青西新区,西海岸交通线网呈现出“两横两纵一半环”的布局。地铁1号线过海段今年开建,R3线沿线高炮广告正在拆除。
12日,记者从青岛西海岸新区获悉,根据新区的战略定位,新区相关部门正在调整区域总体规划,进一步优化轨道交通线网。按照青岛市轨道交通线网总体规划,有5条轨道交通线路穿越西海岸新区,分别是地铁1号线、2号线、6号线、R3线、R2线,将呈现出‘两横两纵一半环’的布局。”黄岛区轨道交通规划建设指挥部相关负责人说,地铁1号线、2号线二期工程将分别从团岛穿海而过,而6号线将在西海岸新区形成半环,R3线从董家口到井冈山路纵贯西海岸新区,R2线主要连接西海岸新区与红岛,将在嘉陵江路与井冈山路路口与R3线实现衔接,经8号线可快速到达规划胶东新机场。“两横两纵一半环”的规划布局将串联起整个西海岸的轨道交通布局。
作为省内首条跨海地铁,地铁1号线连接起西海岸新区、市南区、市北区、李沧区、城阳区,串联起西海岸新区东区、团岛、火车站、台东、海泊桥、青岛北站等重点发展区域,定位为大运量等级的骨干线路。按照建设计划,1号线跨海段将于2015年开建。
根据青岛市轨道交通总体规划,地铁2号线是青岛主城区的一条半环线,未来二期还将通过海底隧道连接黄岛。据了解,二期规划将地铁2号线进行了双向延伸,向东将延伸至世园大道,向西延伸至黄岛区,从团岛方向入海,沿轮渡航线过海至黄岛轮渡码头,沿黄河路由东向西延伸至黄岛区灵珠山区域。
R3线项目位于西海岸新区,总体呈东北至西南走向,规划起于嘉陵江路站,止于董家口火车站,预留延伸至日照市条件,全线设1座车辆段和2座停车场,分别为大珠山车辆段及综合基地、灵山卫停车场和董家口停车场。
为了保证轨道交通R3线的顺利建设,12日,黄岛区综合行政执法局执法人员对新区轨道交通R3线灵山卫停车场建设区域内的两处大型高炮广告设施进行了拆除。
12日,记者从青岛西海岸新区获悉,根据新区的战略定位,新区相关部门正在调整区域总体规划,进一步优化轨道交通线网。按照青岛市轨道交通线网总体规划,有5条轨道交通线路穿越西海岸新区,分别是地铁1号线、2号线、6号线、R3线、R2线,将呈现出‘两横两纵一半环’的布局。”黄岛区轨道交通规划建设指挥部相关负责人说,地铁1号线、2号线二期工程将分别从团岛穿海而过,而6号线将在西海岸新区形成半环,R3线从董家口到井冈山路纵贯西海岸新区,R2线主要连接西海岸新区与红岛,将在嘉陵江路与井冈山路路口与R3线实现衔接,经8号线可快速到达规划胶东新机场。“两横两纵一半环”的规划布局将串联起整个西海岸的轨道交通布局。
作为省内首条跨海地铁,地铁1号线连接起西海岸新区、市南区、市北区、李沧区、城阳区,串联起西海岸新区东区、团岛、火车站、台东、海泊桥、青岛北站等重点发展区域,定位为大运量等级的骨干线路。按照建设计划,1号线跨海段将于2015年开建。
根据青岛市轨道交通总体规划,地铁2号线是青岛主城区的一条半环线,未来二期还将通过海底隧道连接黄岛。据了解,二期规划将地铁2号线进行了双向延伸,向东将延伸至世园大道,向西延伸至黄岛区,从团岛方向入海,沿轮渡航线过海至黄岛轮渡码头,沿黄河路由东向西延伸至黄岛区灵珠山区域。
R3线项目位于西海岸新区,总体呈东北至西南走向,规划起于嘉陵江路站,止于董家口火车站,预留延伸至日照市条件,全线设1座车辆段和2座停车场,分别为大珠山车辆段及综合基地、灵山卫停车场和董家口停车场。
为了保证轨道交通R3线的顺利建设,12日,黄岛区综合行政执法局执法人员对新区轨道交通R3线灵山卫停车场建设区域内的两处大型高炮广告设施进行了拆除。