北京地铁的自动售检票系统(AFC)“换脑手术”基本完成了。日前，北京市交通委介绍，北京市轨道交通指挥中心为新“脑”组织编写的程序，可以匹配数十家厂商的设备。这在全国轨道交通行业内算是独一份儿。

　　     从明年开始，北京地铁将逐渐开始智慧出行的变革。经过调试期后，市民有望在网上购地铁票甚至刷手机乘坐地铁了。

       今年年底，北京公交车将能够使用全国通行的交通一卡通卡了，各省市的人拿着这种卡就能够在已经开通一卡通的各个城市刷卡坐公交车了。北京率先互联互通的区域是津冀地区，持这张卡市民能享受当地的交通优惠政策。

       明年底，北京地铁也将启用全国交通一卡通。市轨指中心相关负责人提醒：“这张全国一卡通暂时只能在购卡地充值，因此出门前务必记得多充点。”

       根据国家发展改革委、交通运输部联合印发的《推进“互联网+”便捷交通 促进智能交通发展的实施方案》，到2018年，全国重点城市都将实现交通一卡通互联互通。

       自动售检票系统换“脑”后，市民明年就有望刷智能手机进站了。北京市轨道交通指挥中心检测中心主任冯昕晖介绍，经过升级改造，地铁闸机将具备识别移动支付的功能。但由于北京地铁客流大、安全运营要求高、设备多，系统升级和测试还需要相当长的时间，北京地铁会加快施工，尽早为市民提供更便捷的服务。

       今年冬运第一天，7号线、8号线、15号线和房山线4条地铁线推出自助服务，全线关闭人工售票窗口。票务人员站到了自助售票机旁，帮着乘客换零钱。同时，异形卡、贴膜卡仍需到人工窗口充值。乘客李先生抱怨：“自助售票机都是插卡式的，干脆换成触感式，卡一贴就能操作了，多方便。”

       冯昕晖解释：“目前北京地铁采用插卡式机具，主要是为避免误操作导致充值失败。因为在一卡通充值时，设备需要与卡有一个读写过程，如果是触感式的，一旦读写还没结束就把卡拿走，充值就失败了，有可能使乘客利益受损。”

       “未来几年，北京地铁将着力打造自助服务功能。”冯昕晖举例，各地铁站还将新添取票机。市民可以实现远程网上购票，凭二维码等到地铁站扫一下出票。“整个过程类似于电影院的取票机。目前已经进入工程实施阶段。”地铁出站补票也将逐步实现智能化。“日本地铁有精算机，出站时可以自助补足余额，北京地铁也正在研究。不过是否投入使用还需要根据客流需求。因为毕竟北京地铁9成客流为本地通勤客流。”