近日，南宁地铁5号线江南公园站-周家坡站区间左线盾构机顺利始发。至此，5号线3工区的盾构施工正式拉开帷幕。

       该标段本次始发的“长安九号”(即中铁装备657#)盾构机是一台开挖直径为6.28米，整机长度80米，总重量达450吨的全新盾构机，优化后的盾构机具有爬坡能力大，转弯半径小等显著优点，是为南宁轨道交通5号线量身定制的“国之重器”。

       该区间隧道的施工难道较大，针对诸多施工难题，参建各方多次开展施工方案讨论会，全力做好盾构机始发前的地质调查、监测测量、始发验收等各项准备工作，对盾构机适应性、龙门吊安拆、盾构机吊装、盾构机施工专项方案等进行了专家论证，为盾构施工顺利进行“保驾护航”。

       该区间施工将大力推行施工工艺标准化，严格执行样板引路，信息化管理。对盾构机、管片拼装机、管片吊机、龙门吊操作等关键工序通过二维码编制作业指导书及工艺细则。

       左线盾构机的顺利始发，标志着5号线3工区将由车站主体施工顺利进入盾构区间施工阶段，为后续的区间洞通做了充分的准备。