6月15日，南宁轨道交通5号线金凯路站~江南公园站右线盾构隧道掘进任务圆满完成，顺利实现了金凯路站~江南公园站区间隧道双线贯通。
       5号线金凯路站～江南公园站区间右线长度 1152.5m，左线长度1152.888m,最小曲线半径为450m，最大纵坡27‰；隧道高点与低点坡差达27m。区间左线于2018年9月28日始发，历时260天完成左右双线贯通。整个工程的大坡度段较多，距离较长，盾构掘进施工和隧道内的水平运输系统的难度较大。大下坡掘进易造成管片上浮,极易造成管片成型姿态超限。
       金江盾构区间穿越地层主要为泥岩，该地层中盾构推进施工极易产生泥饼，通过渣土改良、浆液配比改良技术提高出土速度，并针对地质条件及时调整盾构掘进参数，加强各道工序管理，严格落实“六专”制度，过程中坚持”四化一绿“的建设理念，保证了整个施工过程中的安全，实现了盾构安全顺利贯通。
       本次区间双线贯通，为5号线建设再添动力，给全线洞通奠定了坚实基础。