4月13日，“中交隧道局十一号”盾构机经过紧张的组装、调试后，在南宁地铁1号线琅东客运站-百花岭站区间左线顺利始发。盾构机由百花岭站向琅东客运站方向掘进，区间长度为1251米，预计5个月贯通。
        整个区间地上需要保护的建筑物复杂、地下各种管线密集，穿越的地层土质粘粒含量大，淤泥土局部侵入隧道上半断面，掘进时易产生地表沉降。“中交隧道局十一号”盾构机是针对南宁地铁1号线琅百区间这一复杂的地质特点量身定做的，整机长90米，总重量510T， 由6节后配套拖车、设备桥、管片拼装机、螺旋输送机、刀盘、前盾、中盾、尾盾等部件组成。其性能与区间土质、水文条件相适应，并采用先进的VMT激光导向系统，能更好的为项目施工保驾护航。
        始发前，南宁地铁1号线18标项目召开现场动员大会，在热烈的掌声中，项目领导给盾构工区的员工代表授予了“青年突击队”旗帜。鼓励全体参建员工积极投身到南宁地铁1号线的建设中来，为南宁地铁顺利贯通做出自已的贡献。
        与此同时“中交隧道局十二号”盾构机正在南宁地铁项目紧张的组装当中，预计将于5月10日在琅百区间右线始发。