为了实现清川大桥5月30日南北向通车的节点工期目标，响应项目部掀起“百日大干”施工高潮的活动，实现“安全生产无事故，质量创优”的质量目标，及实现2014年总体工期与生产产值计划，南宁地铁1号线清川站项目部决定紧紧围绕工程质量和工期进行精心组织，统筹安排、布置，以劳动竞赛促进目标管理和生产任务的完成，开展以“大干、快干、多干、保质创优”为主题的“百日劳动竞赛”活动。
        项目部组织人员进行施工方案和工序的调整，项目从上到下齐动员：要求施工队增加人员数量，24小时轮班作业，做到人停机械设备不停，24小时有人干活；物资设备部要确保混凝土和其他现场施工材料的供应，不能因为没有材料停下施工；工程部要确保各项施工技术交底下发到工班手中；安质部要确保现场安全施工生产，不能出现任何安全事故；试验室要做好原材料的检测工作，确保质量合格。项目领导班子成员都来到施工现场，盯控钢筋绑扎、防水层铺设、脚手架安装、混凝土浇筑，终于在5月6日完成3、4、5、6区顶板浇筑，开始做路面恢复工作。考虑到清川大道交通流量大和大型车辆较多，路面恢复经过多方论证，决定用混凝土浇筑，以确保路面质量。接到通知后，项目部立刻组织人员机械进行施工：回填土层层压实、铺设碎石、水温层、混凝土浇筑。截止5月20日，碎石已经铺设完成。
        项目经理周兵役要求：项目部各个部门一定要服务好现场施工，不能因为任何原因耽误“5.30”通车，这不仅是一项施工生产任务，还是一项政治任务，无论如何都要按期完工。