6月29日，南宁地铁1号线广西大学站-白苍岭站区间左线隧道盾构机顺利下穿第一个地面建筑群。
        南宁地铁1号线广-白区间隧道上方多达二十四栋建（构）筑物，多为七、八十年代老旧建筑。因此，下穿地面建筑物成为该项目最大的风险源之一。为了保证盾构机顺利下穿建筑物，项目部在盾构始发前组织技术人员对沿线建筑物等进行了详细的实地调查和勘测，制定了合理可行的专项施工方案，同时制定了应急预案，并于6月8日进行了盾构下穿建筑物专项应急演练，并严格执行领导带班制度，掘进过程中实施信息化管理，严控参数，控制沉降。经过16天的艰苦奋战，广-白区间左线盾构机顺利穿过第一个密集建筑群地带，各项掘进参数正常，下穿完成后地面监测点累计最大-2.67毫米，处于设计允许范围内，地面建筑物均无异常情况发生。
        第一个密集建筑群的顺利通过，项目部积累了丰富的经验和宝贵的盾构掘进参数，为下步盾构施工奠定了良好基础。广-白区间左线隧道预计8月底洞通。