9月21日，随着中铁148号盾构机缓缓向前掌子面推动，南宁地铁1号线朝阳广场站—新民路站区间左线盾构顺利始发，为按期实现朝新区间盾构掘进节点任务创造了条件。

        朝新区间左线盾构长575.191米，右线长627.098米，盾构区间隧道设计均为圆形断面，隧道内径5.4米，外径为6米，采用C50P12预制钢筋混凝土管片衬砌，管片宽均为1.5米，厚0.3米。左线隧道由两段直线和一段曲线构成，最小曲线半径为R350米。区间左右线由上下重叠（朝阳广场站）逐渐过渡到双线并行（新民路站），技术难度大。

    ;    朝新盾构区间途经南宁市主城区繁华路段，周边商业密集、建构筑物密集、商贸集中，安全风险高。为了保障盾构掘进安全，项目部建立风险管理体系，动态管理危险源；超前编制重大危险源专项施工方案；建立起领导值班制度，项目经理和土木总工、项目书记和机械总工轮流24小时值班，确保发现问题第一时间能够解决；同时还建立了风险台账，加强施工监测。