南宁地铁1号线广西大学站-白苍岭站区间左线盾构顺利洞通
10月1日,在为祖国65岁华诞献上祝福的同时,南宁地铁1号线白苍岭站项目部双喜临门,在奋战了7个月后,终于迎来了南宁地铁1号线广西大学站-白苍岭站区间左线盾构的顺利洞通。
广白区间左线盾构机于2月26日始发,自广西大学站由西往东行进至白苍岭站,隧道设计长度1455.778米,共971环,埋深11-18米,主要穿越地层为圆砾层,部分区段为粉土、粉质粘土、砂土、卵石、泥岩、圆砾的交接复合地层,地下水丰富,透水性强,工程地质极其复杂。
为确保施工顺利,项目部多次召开专家认证会和专题研讨会,针对盾构机选型、改造、掘进等一系列重难点问题,制订出周密的施工方案和应急方案。同时强化领导24小时带班制度,早晚两次碰头会,划区域责任到人,认真开展技术攻关,保证盾构施工圆满完成。
广白区间左线盾构顺利贯穿标志着项目部又抢得了一个节点的胜利,为盾构机在白苍岭站二次始发提供了宝贵的技术参数和借鉴经验,目前,右线隧道正加紧施工,预计11月7日可洞通。