7月26日上午11时，南宁地铁3号线秀林路站在简朴庄严的宣誓和礼炮声中破土开挖第一根主体围护结构钻孔桩，翻开了南宁地铁3号线工程正式进入主体围护结构施工新篇章。
        南宁地铁3号线工程北起科园大道站，南至平乐大道站，线路全长约27.96km，均为地下线；共设置23座车站，均为地下站，其中设置7座换乘站；全线设一座车辆段和一座修车场。工程投资209亿元，计划工期4年半，预计2019年建设完工。秀林站是南宁轨道交通3号线从北到南的第五个车站。站位位于安武大道与规划道路交叉口东侧。车站基坑总长270m，标准段宽度为20.45m，呈东西走向。车站顶板覆土约2.2~3.6m，车站基坑底部埋深约17m,车站两端相邻区间均采用盾构法施工。
        南宁地铁3号线建设施工节点工期紧，在开工进场不到一个月的时间里，施工总承包单位中国铁建股份有限公司南宁地铁3号线01标指挥部及其工区实施单位中铁二十局4工区项目部，在轨道集团和我市相关部门以及高新区政府大力支持下，不等不靠、主动出击，紧密围绕“打围开工”的中心任务，开展前期工作，克服了场地及管线迁改影响等各方面的不利因素，合理的利用既有施工场地组织生产。
        南宁地铁3号线北段秀林路站围护桩率先开钻，既保证了目标按计划实施，又振奋了人心、鼓舞了干劲，给3号线各参建单位开了好头、作了表率。