3月8日，南宁地铁3号线金湖广场站首块结构底板顺利浇筑完成，标志着本站重难点控制工程深基坑施工取得了阶段性突破，为车站主体结构全面施工拉开了序幕。
       金湖广场站是南宁地铁3号线第14座车站，为1、3号线通道换乘车站。本站为地下四层双柱三跨结构，车站主体结构外包总长150.0m，基坑深度30.8m。
       金湖广场站基坑土方开挖难度大，项目部主动出击，不断探索优化方案，为确保深基坑作业安全进行，在施工现场进行24小时不间断施工，克服地质环境复杂、场地小，周边建筑物距离近等困难，根据本站特点，项目部积极组织开展安全教育培训、多次邀请知名专家评审论证、严格落实班组长责任制、基坑开挖坍塌应急演练等活动。全体职工精心组织，优化技术方案，对地下连续墙接缝采用袖阀管注浆和封钢板的方式进行加固处理。同时，运用声呐检测技术对连续墙接缝渗漏水情况进行检测，开挖时做到超前探挖，先探后挖，确保深基坑开挖安全。