3月8日，随着井冈山三号盾构机刀盘逐渐破洞而出，总部基地站-广西规划馆站区间左线最后一堵围岩破碎，标志着南宁地铁3号线总部基地站-广西规划馆站区间左线顺利贯通。
       总-广区间左线盾构自2016年10月1日由广西规划馆站始发，于3月8日接收，历时159天。盾构掘进过程中根据不同的地质情况及时调整盾构机姿态，在推进时控制好纠偏量，确保管片拼装质量满足设计规范要求。总-广区间地质复杂，主要有泥岩、灰岩、粘土层及岩溶同时下穿建筑物。盾构掘进过程中岩面变化快，盾构姿态控制难度较大，穿越溶洞施工安全风险大。为有效应对各种地质情况，指挥部要求项目部根据不同地层采取针对性措施，同时通过邀请专家召开刀盘选型会议，选型合理配置盾构刀具，同时加强地面监测，合理调整盾构掘进参数保证盾构趋势,为左线顺利贯通提供了有效保障。