近日，南宁地铁5号线广西大学站首幅地连墙顺利开工。至此，广西大学站主体围护结构施工拉开帷幕，为后续深基坑开挖支护打下坚实的基础。
       广西大学站为地下三层双柱三跨矩形结构型式，站长156米，与地铁1号线T型换乘，全部为明挖顺筑法施工，主体围护结构采用1000mm厚地下连续墙，共有地下连续墙67幅，连续墙钢筋笼主要有“一”字型、“L”型和“Z”型三种。墙身采用C35 P8水下混凝土，本次施工为第1幅地连墙，设计195m³，预计浇筑6小时。
       为加快地下连续墙施工生产进度，减少因前期管迁问题所制约的工期，尽快形成施工生产大干局面，参建各方不等不靠、超前策划，合理调配大型设备。吊装时，为保证钢筋笼安全，组织监理部和项目部对起吊负荷、起吊设备、吊具吊索、吊点位置进行精确、严密的计算，多次就技术方案组织讨论修改，邀请相关专业专家对钢筋笼吊装安全专项技术方案进行评审论证，以保证计算合理、设备与吊具选取满足要求。
       首幅地下连续墙顺利开工，标志着广西大学站施工由前期阶段进入主体施工阶段，为后续地连墙大面积施工、标准化操作树立了标杆作用。