中国（长春）国际轨道交通与城市发展高峰论坛于2010年5月27日拉开帷幕，从本届论坛上了解到，中国城市正在兴起轨道交通建设热潮，目前有27个城市正在筹备轨道交通的建设。

中国土木工程学会理事长谭庆琏介绍说，截至2009年底，中国投入运行的城市轨道交通线路总长达到962公里，目前有27个城市正在筹备轨道交通的建设。预计到2015年前后，中国城市轨道交通线路将达到87条，运营总里程将超过2500公里。

北京市副市长黄卫在论坛上介绍说，北京市今年年底轨道里程将超过330公里，到2015年规划的里程会超过561公里。

此外，南京、武汉、长春、沈阳、杭州、成都、西安等中国一大批省会城市也纷纷规划建设地铁。城区人口约300多万的长春市正在准备建设全长约20公里的首条地铁线路。

与会业内人士普遍表示，积极发展轨道交通，正在成为中国解决城市拥堵难题的一项重要措施。

交通拥堵问题是中国在城市化进程中遇到的前所未有的突出问题。中国住房和城乡建设部总经济师李秉仁认为，“解决城市交通拥堵问题，关键是我们要减少机动出行，优先发展公共交通，特别是发展城市轨道交通，这是解决城市交通拥堵的有力措施之一。”

中国工信部装备工业司副司长王富昌表示，中国发展轨道交通面临着难得的机遇，既符合中国政府实施的积极扩大内需的方向，同时，随着全球气候的变化，低碳经济越来越受到世界各国的重视，轨道交通方式具有单位能耗低、排放少等特点，顺应未来的发展趋势。

同时，一些专家和业内人士也表示，发展轨道交通，也需要解决很多现实问题，包括如何解决轨道交通的运营和管理问题，扭转轨道交通普遍亏损的局面。此外，中国轨道交通设备的核心技术也需要加强攻关，尽快实现新的突破，带动轨道交通事业实现更快发展。