广州地铁公司21日表示，今年将完成建设投资45.42亿元，6号线主体结构力争在今年底完工。

未来五年，广州将新建362公里地铁线路。今年要确保六号线首期、二期、广佛线二期和七号线等4条线路全面进场施工，而六号线首期浔峰岗至长湴段土建工程主体结构争取年底大部分完工，被列为地铁公司今年首要目标。

据广州地铁公司介绍，今年要完成建设投资45.42亿元，全年土建施工工点112个，约有80个深基坑施工，全年需完成土石方约190万方，新线建设面临“前期征地拆迁及管线迁改等操作模式发生变化、新一轮线网规划立项手续正在报批、投资模式新变化”等三大难题。

根据规划，今年年底前，六号线首期和广佛线二期土建工程要分别完成90%和60%，六号线二期、七号线等新线要实现全面进场施工。其中，六号线首期浔峰岗至长湴段土建工程主体结构争取年底基本完工、隧道贯通，确保轨道和供电系统、车站设备安装和装修进场开工。目前首段22座车站中，10座车站主体结构封顶、12座车站进行主体工程施工；21个区间中，8个区间已贯通、9个区间进行实体施工。而一德路站、黄花岗站、沙河站等前期征地拆迁难点则制约全线工程进展。

广州地铁六号线西起白云区的金沙洲，向东南穿越荔湾区、越秀区，折经天河区，止于萝岗区，线路大致呈“U”型走向。由于出现“最牛租户”，六号线折返段足足拖延三年未能开工， 六号线一期计划延至2013年开通。