郑州地铁初体验 两站之间平均用时3分钟
上周六,20名市民跟商报君一起试乘郑州地铁1号线。从农业南路站到绿城广场站用时27分钟,比开车几乎节约一半时间,加上停靠时间,从上一站到下一站平均用时约3分钟。
试乘结束后,除了表示新奇和称赞,不少市民还对地铁提出了一些改进建议。而对于试乘过程中出现的一些不文明行为和危险行为,商报君也在此提醒:地铁试运营在即,为了你我的乘坐环境,请一定把安全文明放在心上。
试乘
用时27分钟
从农业南路站到绿城广场站
上午8时56分,地铁1号线从农业南路站出发,商报20名读者的地铁体验之旅正式开始。
运行期间,地铁每站大约停靠1~2分钟,9时23分到达绿城广场站,全程用时27分钟,加上停靠时间,从上一站到下一站平均用时约3分钟。
参加此次试乘的市民来自各行各业,有1岁多的儿童,也有84岁的老人。能首次和地铁来一次亲密接触,大家无不感到新奇,纷纷拍照留念。
河南商报记者发现,相比前段时间,地铁上的手机信号有了明显改善。不少市民在地铁里打起了电话,还有人拍照后直接发到了微博、微信上。不过,由于仍在调试中,试乘当天的手机信号并不稳定。预计12月20日前,移动、联通、电信的信号将会在地铁站、行车区间内实现全覆盖。
试乘结束后,除了表示新奇和称赞,不少市民还对地铁提出了一些改进建议。而对于试乘过程中出现的一些不文明行为和危险行为,商报君也在此提醒:地铁试运营在即,为了你我的乘坐环境,请一定把安全文明放在心上。
试乘
用时27分钟
从农业南路站到绿城广场站
上午8时56分,地铁1号线从农业南路站出发,商报20名读者的地铁体验之旅正式开始。
运行期间,地铁每站大约停靠1~2分钟,9时23分到达绿城广场站,全程用时27分钟,加上停靠时间,从上一站到下一站平均用时约3分钟。
参加此次试乘的市民来自各行各业,有1岁多的儿童,也有84岁的老人。能首次和地铁来一次亲密接触,大家无不感到新奇,纷纷拍照留念。
河南商报记者发现,相比前段时间,地铁上的手机信号有了明显改善。不少市民在地铁里打起了电话,还有人拍照后直接发到了微博、微信上。不过,由于仍在调试中,试乘当天的手机信号并不稳定。预计12月20日前,移动、联通、电信的信号将会在地铁站、行车区间内实现全覆盖。