2019年10月30日，南宁轨道交通4号线110kV壮宁轨道主变电站正式送电。轨道交通4号线向“电通”目标又迈进了一大步。
       电被喻为地铁的“血液”,主变电站就是地铁的“心脏”，为整条地铁线路输送电力。为保证供电的可靠性，4号线设置朋云、壮宁2座110kV主变电站，将城市电网的110kV高压降为35kV电压，分别供给各牵引降压混合变电所和降压变电所。
       壮宁轨道主变电站位于4号线五象车辆段内，南宁市近期负责向4号线供电，远期向8号线供电。壮宁变电站通过35kV环网系统为南宁轨道交通4号线各车站变电所提供电力。本次送电是将南宁供电局的110kV屯亮-凤朝线高压电送至4号线壮宁轨道主变电站内。10月30日下午8时，由南宁供电局调度控制中心统一调度，启动试运行委员会组织并指挥，操作小组人员现场操作，按照壮宁轨道主变电所送电方案及110kV高压倒闸操作规范，首先开始对110kVGIS开关受电冲击，依次完成110kVGIS组合电气、主变压器、40.5kV高压开关柜、站用变压器、SVG等设备的送电任务。31日上午4时，壮宁轨道主变电所正式完成送电投运。
       主变电站送电是地铁“电通”的关键环节，为确保此次送电能够顺利进行，参建各方积极组织，精心策划，合理安排施工工序，确保了壮宁轨道主变电站的如期完工，达到送电条件；南宁轨道交通集团多次与南宁供电局调度中心、客服中心，计量中心等部门开会研究送电方案，讨论送电流程，有效保证了一次性送电成功。壮宁轨道主变电所的投入运行，不仅为4号线供电系统的“电通”奠定了坚实的基础，而且为接下来热滑通车的目标提供了必要的保障。