11月28日10:30，在南宁地铁2号线苏卢站现场会议室召开南宁地铁2号线9标秀厢站-苏卢站右线盾构始发条件验收会。南宁轨道交通集团公司、南宁轨道交通二号线建设有限公司、南宁轨道交通2号线项目经理部、中铁大桥勘测设计院、中铁大桥院、中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所、第三方监测及隧道公司南宁地铁项目领导班子、技术质量部等相关单位参会。
        通过内页资料和外部现场的检查，各单位一致认为“信和三号”盾构始发工程安全、质量保证体系及制度建设完善，人员满足施工要求，盾构始发达到方案编制完善，监测到位，盾构端头加固方案编制合格，满足盾构始发验收条件。
        中建五局第三台盾构机“信和三号”将负责秀厢站-苏卢站-安吉客运站-西津站三个区间的施工任务。自2014年11月右线盾构机“信和三号”下井以来，2号线9标积极开展盾构始发前期准备工作，现已经完成盾构组装、调试、验收；相关配套设备电瓶车、龙门吊等均已组装完成并通过调试验收；辅助设施龙门吊轨道梁、渣坑等均已施工完毕，水平探孔施工已经完成，“信和三号”盾构始发前各项准备工作已全部就绪，并通过了预验收、始发条件验收，顺利进入下道工序施工。
        会上验收组组长、2号线公司副总经理范训益要求盾构始发严格按照“精细计划 精准执行 有序推进 均衡生产”十六字方针扎实落实各项工作，“人机料法环”方面加强管控，将安全工作常放心中，稳步推进、及时报告。目前“信和三号”已完全具备始发条件。