2019年3月14日至15日，集团公司邀请到北京、深圳地铁机电专业资深专家对南宁轨道交通1、2号线屏蔽门系统开展了安全风险查勘。

       本次查勘的目的是贯彻落实自治区、南宁市以及市交通局安全风险管控工作要求，对1、2号线屏蔽门系统开展专项查勘，提出解决的办法和建议。运营分公司为此专门组织了针对屏蔽门系统的现状分析及自查自纠工作，专家现场检查了1号线佛子岭站、南湖站、金湖广场站，2号线福建园站、苏卢站、秀厢站等共6个车站，重点调研了屏蔽门系统四级控制功能、PSL就地控制盘、滑动门就地控制盒（LCB）、IBP盘开关门控制、站台门系统后备电源等设备，查阅了安全门控制室PSC系统运行及界面显示、综合监控系统界面显示，以及现场屏蔽门系统标示标识、维保资料，并听取了运营分公司屏蔽门专业管理人员和设备厂家对屏蔽门的使用、检查、维保情况介绍。

       专家在查勘总结会上指出，南宁轨道交通1、2号屏蔽门系统总体运行平稳，无系统级故障、无晚点、无造成列车禁制故障，满足运营指标要求。同时提出了一些建议和意见，如建议优化设备安全精度、排查清理误报信息、对车站综合监控界面进行分级授权管理等。集团公司副总经理周天忠在听取专家意见后表示，运营分公司屏蔽门专业相关人员要按照专家意见认真梳理现场存在问题并及时整改，同时要举一反三，研究处理即将开通的3号线是否存在同样的问题，务必确保轨道交通运营安全、高效，为南宁市民提供一个安全、便捷的乘车环境。

       市客管中心领导对南宁轨道集团为强化轨道交通运营安全监督所做的工作给予了充分肯定，轨道集团通过邀请国内资深专家开展查勘和评估，效果显著，受益匪浅，是一种很好的安全风险控制措施。