近日，运营公司维修中心工建线路专业在1号线石埠站P0104道岔圆满完成整铸式滑床板重点技改项目上线安装施工 ，此次技改项目为南宁轨道交通线网首次上线试验安装施工，来自运营公司维修中心、通号中心、设计院及生产厂家共50余人参加。

       道岔作为轨道线路的关键设备之一，其状态性能的好坏直接关系到行车安全及运营质量。经了解，在业内道岔焊接式滑床板普遍存在脱焊、断裂等问题且难以根治消除，严重影响道岔设备运行及行车安全。为降低故障率，提升道岔设备整体质量，运营公司多次组织线路专业技术人员、设计院及生产厂家针对滑床板结构形式、材质性能、维修便利性等多方面进行技术攻关研究，最终研发出一种新型整铸式滑床板,并获得了中国土木工程学会在全国城市轨道交通建设中的技术创新推广，为地铁轨道设备设施的施工与维保提供了重要的经验借鉴和参考依据。

      研发成功的新型整铸式滑床板具有更高强度、更为稳定的结构性能，大大地降低了道岔滑床板故障率，提高了滑床板整体使用寿命和道岔设备的可靠性，也极大地节约了检修工作量及维修成本，对于后续线网道岔滑床板全面改造升级及提高线网轨道设备整体质量具有里程碑式的意义。